ディーラーでのお仕事
こんにちは！HARUNAです。 最近はオーストラリアと日本の季節は逆のため、朝が寒くて起きるのが大変な毎日を過ごしています、さらに、朝の７時くらいでも、まだ薄暗く日が入ってこないのでなおさらです。 ６月２日から、ついに６か月続くディーラー勤務が始まりました。職場が変わるということで今までのホームステイ先では通勤に時間がかかってしまうため、6月１日から新しいホームステイ先に移動しました。その日は大雨で荷物も多く引っ越しは思っていた以上に大変でした。 今回は、ディーラー勤務で学んだことや新しいホームステイファミリーとの交流について紹介したいと思います。 まず、ディーラー勤務に関してですが、初めは緊張しましたが1週間くらいすると慣れてきて徐々に会社の人ともお話することができてきました。今までは学園のお友達と一緒に働いていましたが、周りの人がみんなオージーの人になったので英語を話す機会がより増えました。 ディーラーでのお仕事は、主に定期点検です。その他には、最近ではリコールのフューエルポンプの交換や故障探求なども行われます。 今回は定期点検の説明とタイヤの点検にフォーカスをおいてご紹介します。 【主な定期点検項目】 ・ライトチェック ・ワイパー ・クラクションチェック ・オイルレベルチェック（冷却水、ブレーキフルード、ウォッシャー液 etc...) ・バッテリーテスト ・エアフィルターチェック ・空気圧 ・タイヤ溝チェック ・オイル＆オイルフィルター交換 ・スペアタイヤ交換 ・トランスミッションフルード交換（点検の種類による） ・エアコンフィルター交換（点検の種類にもよる） ・ブレーキフルード交換 これだけの項目があるので効率よくこなしていかないといけません。そのため、水（左下）やオイル（右下）などの消耗品は以下の写真のようにパイプラインが用意されていて、ノズルを引くとすぐに使いたい量を入れることができます。 〈タイヤの点検〉 ①タイヤの空気圧を調整する。 ②ディプスゲージでタイヤの溝を測る ↳測り終わったらタイヤ溝が多く残っている方のタイヤをフロントのタイヤへとタイヤロー テーションを行います。 ③タイヤを付ける前に釘などが刺さってパンクしていないかどうか確認します。 ↳もしあった場合はお客様に確認のお電話をして許可をいただいてからパンク修...
